Panie i Panowie! Proszę przesunąć mysz do przodu. Teraz troszkę w lewo. I jeszcze. Dobrze. Jesteśmy na Mount Evereście! Schodzimy. Myszką do przodu. A teraz znów proszę przesunąć do tyłu. Jeszcze, jeszcze. Dobrze. Jesteśmy przed piramidą Cheopsa. Powoli przesuwamy myszkę do przodu i wchodzimy na wierzchołek. Proszę zwrócić uwagę, ile tu piasku naokoło!
To nie samochód dla Batmana. Właściciel skórzastych skrzydeł może o takim pojeździe tylko pomarzyć.
Trójwymiar w kinie, na ekranie telewizora czy komputera to jedno wielkie oszustwo.
Kiedy Citroen wprowadził aktywne zawieszenie do swoich samochodów, było to sensacją na skalę światową. Do tej pory spotkać je można w niewielu pojazdach. Jednak już niedługo aktywne zawieszenie znajdzie się w... butach.
Szwajcarzy drążą pod Alpami tunele. Chcą, by jak najbardziej przypominały ser z dziurami – ich narodowy przysmak.
Większość dzisiejszych telefonów komórkowych ma w sobie aparat fotograficzny. Co jednak zrobić, kiedy nie chcemy wypuszczać komórki z rąk, a fotografowany przedmiot jest mały i niedostępny?
Najpierw była gra. Potem rzeczywistość stawała się coraz mniej wirtualna. Aż wreszcie samochód pojawił się w realu.
Uwaga, uwaga. Wjeżdzamy na wysokość 4000 metrów. Za chwilę zostanie włączona instalacja tlenowa. W razie zawrotów głowy, bądź złego samopoczucia, prosimy o natychmiastowe poinformowanie obsługi pociągu
Świat jest pełen archiwów. Od najmniejszych, domowych, poprzez wielkie gmachy, po te najnowsze, komputerowe. A jest jeszcze i głowa.
Półtorej tony rozpędzane do 100 km na godzinę w 6,5 sekundy. Ponad czteroipółmetrowe auto potrzebuje do tego 280 koni mechanicznych. I robi to płynnie.