Concorde, Merkuriusz i Iron Bridge
Opuszczony dziób i skrzydła w układzie delta – to jego cechy rozpoznawcze. Słychać wystrzał – to concorde przekracza barierę dźwięku. Z prędkością 2150 km/h leci do USA.
Przez 30 lat naddźwiękowe concorde’y woziły ludzi. 21 stycznia 1976 r. legendarny samolot zabrał pasażerów po raz pierwszy. Od kiedy w listopadzie 2003 roku zakończyły swoją służbę, pozostały tylko klasyczne samoloty. Ale wciąż mówi się o powrocie podróży z prędkością szybszą od dźwięku. Styczeń to również powstanie najsłynniejszej agencji wywiadowczej i otwarcie pierwszego mostu z żeliwa, czyli stopu żelaza i węgla. Wtedy był to prawdziwy cud techniki. Do dziś stoi w Anglii, ojczyźnie rewolucji przemysłowej. W mroźnym styczniu wydano też pierwszą, zachowaną do naszych czasów, gazetę w języku polskim – „Merkuriusza Polskiego”. Także w tym miesiącu Amerykanie, latając nad Europą z bombami termojądrowymi, zgubili cztery z nich. Dwie skaziły tereny opodal wioski Palomares w Hiszpanii. Na szczęście nie doszło do dużo groźniejszej eksplozji, która spustoszyłaby spokojną Andaluzję.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
