Elektronika pomaga kierowcy zaparkować na wolnym miejscu prostopadle lub równolegle? To możliwe w hybrydowym lexusie LS600h.
W skład systemu wchodzi zamontowana z tyłu samochodu kamera oraz zespół ultradźwiękowych czujników odległości, które służą do ustalenia wielkości dostępnego miejsca oraz określania kąta obrotu kierownicy niezbędnego do wprowadzenia samochodu na planowane miejsce postoju.
Po zatwierdzeniu przez kierowcę wykonania proponowanego manewru, system w pełni automatycznie decyduje o skręcie kół, a kierowca reguluje jedynie prędkość samochodu (maksymalnie do 4 km/h) podczas wykonywania manewrów.
«
‹
1
›
»