Pożegnanie króla przestworzy
144 miliardy kilometrów. 6,6 miliarda pasażerów na pokładach. 1574 egzemplarze maszyny.
Ostatni 747 w fabryce. Zielona farba zabezpiecza aluminium przed korozją. Na nią nanosi się najczęściej białe malowanie
Jennifer Buchanan /The Seattle Times via AP/east news
Jennifer Buchanan /The Seattle Times via AP/east news
O statni Boeing 747, zwany jumbo jetem, wyprodukowany w wersji transportowej, trafił 31 stycznia 2023 roku do floty Atlas Air Worldwide Holdings. Na kadłubie ma podobiznę Joe Suttera, szefa inżynierów, którzy legendarny samolot stworzyli w 29 miesięcy. Ostatniego dnia stycznia załoga wykonała kilka zakrętów, kreśląc na niebie koronę i cyfry 747. Tak żegna się ostatni wyprodukowany samolot legenda, który sprawił, że loty międzykontynentalne stały się dostępne dla każdego. Na niebie królował przez ponad 50 lat. Jumbo jet odchodzi do historii.
Dziękujemy, że z nami jesteś
Masz subskrypcję? zaloguj się
Kup wydanie papierowe lub najnowsze e-wydanie.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
«
‹
1
›
»
oceń artykuł
Najpopularniejsze
- Acutis i Frassati będą świętymi
- Mistrzowie Świata z Katowic
- Gotowi na aktywny Adwent
- Dziś Zacheuszem możesz być ty
- Carlo Acutis i Pier Giorgio Frassati świętymi Jubileuszu 2025
- Jezus zapłakał
- Zgrana Stara Wieś
- Roraty z "Małym Gościem"
- Słowa i rysunki
- Patron chodzi zawsze ze mną. Tam gdzie ja, tam on. Przez życie do Życia
