Zostań w Polsce – Majdan
Bieszczadzka Kolej Leśna
Historia kolejki w Bieszczadach sięga końca XIX wieku. Wtedy rozpoczęto budowę linii Nowy Łupków–Cisna długości ponad 24 km. Pierwsze pociągi ruszyły po ośmiu latach. Kolej kursowała nawet podczas wojen światowych. Dopiero w 1944 roku ruch zamarł na dłuższy czas. W latach 50. rozbudowano ją do 73 km. Pociągi woziły przede wszystkim drewno, zaś składy pasażerskie od 1991 roku kursowały tylko latem. Teraz koleją opiekuje się Fundacja Bieszczadzka Kolej Leśna. Latem dostępne są dwie trasy: Majdan–Balnica (9 km) albo Majdan–Przysłup (11 km). Przejazd tam i z powrotem na dłuższej trasie to ponad dwie godziny. Latem pociągi odjeżdżają każdego dnia 5 razy dziennie. Trasa biegnie przez przepiękne, malownicze bieszczadzkie tereny.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
Najpopularniejsze
- Acutis i Frassati będą świętymi
- Mistrzowie Świata z Katowic
- Gotowi na aktywny Adwent
- Dziś Zacheuszem możesz być ty
- Carlo Acutis i Pier Giorgio Frassati świętymi Jubileuszu 2025
- Jezus zapłakał
- Zgrana Stara Wieś
- Roraty z "Małym Gościem"
- Słowa i rysunki
- Patron chodzi zawsze ze mną. Tam gdzie ja, tam on. Przez życie do Życia
